オーディオケーブル購入ついでに日野カウボーイに訪問した件

先日故障して、原因が確定した愛車のバイクVFR800F(RC79)MP3オーディオ系統

https://…/2021/03/17/ 愛車VFR800F(RC79)に搭載のアマチュア無線機、MP3入力系が故障?

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・【使いまわし写真】樹脂封入内部が断線している模様

単純にMP3プレーヤーと接続する3.5φステレオミニジャックのグランド線が断線しているので、交換が必要です。
振動が凄いのと防水面から自分でコネクタをハンダ付けするのでは無く、樹脂で封入された既製品を購入して使用していたのですが、今回も同じ作戦で行こうかな。


前回は秋葉原の部品屋で数百円で買ってきたと記憶しているのですが、あいにく都内出張も激減しているので行く機会がなさそう。
わざわざ電車賃¥1,000円をかけてまで秋葉原まで行くのもバカバカしいので、多少値が張ろうとも近くのビックカメラで良いかな?


天気が崩れる予報の今日は、立川にお出かけ。
おっと・・・・立川まで足を伸ばすのであれば、隣の日野駅まで行こう。

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・赤い屋根の・・・・JR日野駅

もちろんターゲットは、ステーキハウス・カウボーイね。
つい先日も行ったばかりですが、緊急事態宣言が解除された今こそ支援が必要な状態ですもの。

https://…/2021/03/13/ 予想外に荒天の週末は、日野カウボーイに行ってきた件

日野駅は、2023年度末から開始される予定の中央線グリーン車増結運転に向けた準備で、ホームの延伸工事の真っ最中。

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・JR中央線は、あちこちでホームの延伸工事をしています

現行の10両運転から12両運転になるため、今のホームの長さでは不足するのだとか。
ほぼすべての駅で同様の工事が必要なこの作戦、かなりコストが掛かっているなあ・・・・


並行する私鉄ライバルの京王線が京王ライナーなる着席保証サービスを打ち出してきているので、JRとしても黙って見ていられないという事ね。
でも、複々線化とか莫大な費用がかかるサービス向上は、少子化コロナ禍でもう無理なので、このくらいの投資がちょうどよいのかもしれません。


さて、カウボーイ。

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・ここだけウエスタンな、ステーキハウス・カウボーイ

つい先日来たばかりですがね。


天気が悪くバイクに乗れない日こそ、訪問のチャンス!
11時55分・・・・

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・誰ひとり居ない店内・・・・

休日のランチタイム目前だと言うのに、店内は私一人のみ。やはりコロナ不況が凄いな・・・・


と思ったら、後からアレヨアレヨとお客さんが入って来て、アッと言う間に満席!
これなら安心だわ!
隣はグループ客でしたが、月に一度は通っているなど会話していて、やはりファンはいるのだと確信。


オーダーはハンバーグ・・・・ではなく、やはりステーキにしてしまった。

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・癖になるメキシカンサラダ

コーヒーとメキシカンサラダ。


そして真打ち登場♪

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・ビーフステーキ300g + ライス大盛り

美味いねぇ~♪
300gにライス大盛りでちょうどよい感じです。


以前のような大迫力の450gステーキはもう無理な感じですが、それでもなかなかの厚み

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・ビーフステーキ300g

熱い鉄板の上から発するジューというサウンドは、食欲を掻き立ててくれます。


帰りはビックカメラ
オーディオケーブルという単価が安くしかもあまり売れない商品は、メーカーも作りたがらないのか、ビックカメラのプライベートブランド品が少々在庫してあるのみ。

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・L形状の3.5φステレオミニプラグ付きオーディオケーブル

スペース的にL字型端子が良いな。えーっと、選択肢は0.3mか0.6mしかないが、まぁ0.6mで足りるかな?


自宅に戻って設置してみると・・・・

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・長さ合わせをしてみたら・・・・

あれれ・・・・全然長さが足りない(汗)
なんだよ~!やっぱり秋葉原まで行かないとダメなのか?


こんな単純な部品だと言うのに・・・・いや、単純だからこそ売っていないのか(泣)

https://…/2021/04/10/ 愛車のバイクVFR800F(RC79)久しぶりの洗車整備とオーディオ線更新

山岳解禁!ぶらり・・・・秩父でタイヤ皮むきをしてきた件

先週がずーっと忙しかったので、ようやくのんびりできる休日がやってきた・・・・という感じ。
だが明日日曜日の天気が悪い予報なので、バイクに乗るならば今日!


先週交換したフロントタイヤの皮むきを兼ねて、近くの秩父にそよ風を浴びに行きましょう。

https://…/2021/03/20/ 愛車のバイクVFR800F(RC79)フロントタイヤ交換 46,106km

緊急事態宣言が解除された初の週末、さすがにどこも混雑しているだろう・・・・
やはり高速道路も軽く混雑している。

・関越道 新潟方面は朝から渋滞中

こんな時の目的地は近い場所のほうが空いている経験則。


わずか数区間先の坂戸西スマートICで降りてしまえば、普段どおりの落ち着いた街。

・私が好む道は、一般の人は興味がないらしい

人間の行動パターンってほんと単純ね。まあ長い間の鬱憤が溜まっていたのは皆同じか。
こうしてそれぞれが個の空間でドライブするのであれば、感染予防的にもリスクは低いしね。


そこらには桜が咲いていて、春を満喫できる走行。

・私が好む道は、一般の人は興味がないらしい

いい季節がやって来たな~~!


タイヤ皮むき中なのでそんなに飛ばせないのがちょうど良い

・景色のあちこちが桜色で、まったりが気持ち良い

この際だから、今日はマッタリを満喫しよう。


いつもの休憩ポイント、JR明覚駅

・JR八高線 明覚駅

桜の季節、駅前の一本の桜にも数名の集う人。程よく人影がある活気がある駅というのは、見ていて楽しい。


自販機が数台撤去されてしまったようだ・・・・
以前は不自然なほど自販機が多かったからなぁ。(私はブラックコーヒーか麦茶しか買わないけれど。)


ここから先は、一昨年の台風被害から未だ回復しておらず分岐先全て通行止めで袋小路あることを承知で白石峠アタック

・白石峠から先はどこにも抜けられない

通り抜けられないので、堂平天文台に行くかパラグライダーを楽しむしかないこの道。
チャリダーやライダーはここを走ること自体が目的なのでちらほら目撃しますね。


低速タイトコーナーを丁寧に曲がってタイヤの全面を使い込んでいくように・・・・

・春は山の景色も楽しい

時々現れる春景色を楽しみつつ。


タイトコーナーが楽しい。

・丁寧に、低速タイトコーナーで寝かしていきます

そう言えば2月までは山岳走行を自主規制していたので、今シーズン初の山岳路走行ということになるのかな?


そういう意味では体もなまっているから、そちらも慣らしつつ。
奥武蔵グリーンラインを構成する1地点、白石峠

・白石峠 天文台との往復以外はすべて通行止め

やはり定峰峠に抜ける奥武蔵グリーンラインは通行止
ここが開通してくれたならば、ずいぶんと近場のツーリングが楽しくなるのになぁ。
ネットの情報によると、白石峠~定峰峠間は通行止めの柵はあるものの通過できるとあります。
確かにしばらく峠で休憩していると、チャリダーが数名登ってきました。


バイクで通っちゃう・・・・?とは悩みましたが、特に急ぐ理由も無いし今来た道を引き返して山を降りることに。


下界からは改めて松郷峠→東秩父村ルートで定峰峠方面へアプローチ。

・花桃が美しい! @ 松郷峠コース

近くに"花桃の郷"なんていう場所があるくらいだから、この辺りはあちこちで花桃が見られます。

https://…/2019/03/24/ プチ秩父ツーリング。プチ花桃の郷と紅茶ソフト

だが回り道してきても、定峰峠から先の秩父方面も通行止めが続いており、秩父高原牧場方面へ再び迂回。

・桜が満開 @ 東秩父村

まだ3月だというのに、今年は本当に桜の開花が早いなぁ。


秩父高原牧場のソフトクリーム店は季節営業なので、まだ今シーズンは開いていない・・・・

・JAミルクハウスはまだ営業期間外

う~ん、残念。


天空のポピー畑。毎年6月上旬頃が満開なので、まだ全然咲いていない。

https://…/2019/06/01/ 秩父高原牧場・天空のポピー畑と上州オートスナックツーリング
https://…/2017/05/31/ 天空のポピー畑・秩父高原牧場へ平日ソロショートツー
https://…/2014/05/25/ アルミステー耐久試験走行を兼ねて、ふら~っと秩父高原牧場へ
https://…/2009/05/23/ 秩父くねくね&大盛り『古都』 ~埼玉県入間市~

・まだただの平原・・・・ @ 天空のポピー畑

最近はなかなかタイミングが合わず満開を逃しているので、今年は狙いたいなぁ。


山岳ゾーンを抜け、多分だいぶタイヤが仕上がってきたところで秩父の街でランチ

・大島うどん

いつもの"大島うどん"。

https://…/2020/11/08/ 秋の鶴峠はとても美しいのです・アキイロ甲州ツーリング
https://…/2019/09/15/ ダイバーシティのテストをしつつ、秩父を流してきました
https://…/2019/05/19/ 新しいメッシュジャケットを着て秩父にサス調整ツー

"二天一流"(天ぷらが海老天に限定された版)ではなく、正規の天ざる蕎麦にしちゃった~♪

・天ざるそば

あら美味しそう~!!


海老天も美味しいですが、アスパラの天ぷらが美味しい♪

・アスパラガスの天ぷらが美味しい

蕎麦ももちろん美味しい。


デザートはマイ定番となりつつある道の駅芦ヶ久保で、紅茶ソフトクリーム

・紅茶ソフトクリーム

相変わらずこの道の駅は、屯しているバイクの数が多い!
だが皆さんライトなライダーなのか、ここに来るのが目的でR299で帰ってしまう方も多い。


もうひと峠越えましょう。ぜひR299では無くこちらの峠越えルートを推奨いたします。

・山伏峠

自称秩父裏街道の山伏峠


クネクネ~♪

・山伏峠の名栗村側は楽しい

先日YouTubeで、ここ山伏峠に向かって登っていくバイクが左タイトコーナーでインベタで走っていると、対向からのバイク(向こうから見れば右タイトコーナー)がヘタッピで、コーナーでインを突いてしまい正面衝突・・・・!


あれを見たらいくらこちら(登り)が普通の走りをしていてもどうしょうもないと思うし怖いよ・・・・(その動画の論点は、その後の事故処理で0:10の交渉をした事なのですがね。)


確かにルーキーだとインに寄ってしまうよね、そっち方向を見ている訳だから。
アウトベタの走り方って膨らんだときの余裕がないから怖いという思いもあり分からなくもないのですが、ならば速度を落としてでもアウトベタで走ってくれ・・・・と願います。
今まで大きな事故を起こさずにバイクに乗り続けられていますが、これって紙一重の運にも支えられているんだなぁ。


皮むきツーリング、無事に終了。

自民党 二輪車問題対策PT大勝利!来年から条件付きで高速料金バイク半額

高い!不平等だと言われ続けていた、二輪車の高速道路通行料金
歴史的経緯をたどれば、大昔の3車種区分(普通車・大型車・特大車)だった時は全て『普通車』という括りだったのを、平成元年に5車種区分(軽自動車等・中型車を追加)へ制度変更した際に『軽自動車&二輪車』が分離されたのよね。

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・【イメージ写真】昔は料金所ゲートの通過にも独特のテクニックが必要だったなぁ(笑)

その時に二輪車料金が下がったことに安堵して、『なぜ軽自動車と同じ枠だったんだ?』と疑問を抱かなかったのがいけなかったのかも。


これらバイクの状況を『問題』と捉え、自民党オートバイ議員連盟が中心となり、2016年3月にプロジェクトチームとして発足し活動してきた政治家の皆さん。
本当にありがたい。他の党ではこんな活動をしているということを聞いたことがない。

https://…/2021/01/06/ 今年の高速道路二輪車料金は変わる!?がんばれ自民党二輪車問題対策PT
https://…/2020/01/08/ 自民党二輪車問題プロジェクトチームのその後が聞こえてこない・・・・
https://…/2019/06/04/ 自民党二輪車問題プロジェクトチームの会合(2019年3月)を振り返る
https://…/2017/06/01/ 首都圏の高速道路が定額で2日間乗り放題になる料金割引プランを導入!?

そして苦労が実り、花が咲きそうですよ。


実施は前回報道から1年伸びて来年2022年の4月からとなりそうですが・・・・

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https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20210324-00000118-mai-pol

土日祝日に100キロ以上走行した場合の二輪車通行料金が、普通車の半額に。
てっきり今年の4月からかと期待していたのですが、システム改修の時間を考えると厳しいなと思っていたら、やっぱり早とちりでした(笑)


その他・・・・

  • なぜ土日祝日のみなのか?
  • なぜ100キロの制限をかけるのか?
  • 車種区分を6つにするのではなく、既存のETCツーリングプランという形での実装なのか?

・・・・とか疑問もありますが、大きな一歩前進だからまぁ良いか。(過去に、車種区分を増やすと大幅な料金システムの改修が必要だが、ツーリングプランと同様のシステムなら改修費がほぼかからないとの議論があったことから、このシステムを活用していく方向はある程度仕方がないことなのかもしれません。)
(と思っちゃうところを、道路公団は狙っているのでしょう。へんな前例を作ると、普通車とかにも波及しかねないことを恐れているのかな?)


今年はツーリングプランで我慢しておきましょうか。


なんか、苦労が実って花が咲きそうだとわかると・・・・超党派で『バイカーズ議連』なるものが発足するようで。

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https://news.yahoo.co.jp/articles/a9fba2051d5fbce4d95e0eab866e395d309a8777

本当に問題に向き合ってくれるのであれば有り難いことですが、タイミングが今だけに(自民党以外の議員の)売名行為なのかと勘繰ってしまう・・・・


記事によると『二輪車の高速道路料金引き下げなどを求める活動計画案を採択』って、もうある程度道筋が見えているのを掲げてどうするつもりでしょう? 成果に群がる議員の群れ・・・・
来年4月に制度スタートとなっタイミングで、バイカーズ議連なる何もしていない集団が、さぞ苦労してきました的な顔をするのだけはやめて欲しい・・・・


なにはともあれ、バイクには明るい話題ですね!

https://…/2021/04/04/ 自動二輪車の高速道路料金が普通車の半額になる恩恵はどのくらい?

緊急事態宣言解除とともに出張コンボ(泣) 埼玉県へ

今日の出張コンボ攻撃は、埼玉県


JR武蔵野線。

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・JR武蔵野線

ここから東武東上線に乗り換えてお仕事・・・・近っっ!


これくらいの距離の出張が良いわ~。
駅前に喫茶店もあるので、時間調節自由自在

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・やっぱり首都圏出張のほうがしっくり来る

ふ~、大人のコーヒータイム。


ようやく早く帰れたこの日は、飲酒をしなくても21時に就寝
猫に何度か起こされたような気もしますが、床ずれするんじゃないかというほど睡眠。
・・・・ただ、それでも疲れは取れない(大泣)


本当は明日も出張だったのですがキャンセルになり、代わりにWeb会議が2件・・・・_| ̄|○
それならばまだ出張のほうが良かったよ。

緊急事態宣言解除とともに出張コンボ(泣) 千葉県・新鎌ヶ谷へ

関東地方首都圏が緊急事態宣言解除されたタイミングと時を同じくして、いきなり出張の嵐!
昨日まで熊本にいて、今日は朝から千葉県は新鎌ヶ谷

https://…/2021/03/19/ 緊急事態宣言解除に先立ち、東武野田線方面に出張してきた件
https://…/2021/03/21/ 緊急事態宣言解除とともに出張コンボ(泣) 九州へ出張する件
https://…/2021/03/22/ 緊急事態宣言解除とともに出張コンボ(泣) 九州へ!2日目
https://…/2021/03/23/ 緊急事態宣言解除とともに出張コンボ(泣) 九州へ!最終日

都心から成田空港へのアクセスのための『成田スカイアクセス線』の駅というロケーションなので、逆向きに乗れば容易にアクセスできるのでは?
これだったら一旦自宅に戻ることなく、熊本空港→成田空港へ空路と言う手を使えば良さそうですが、熊本空港一日一便午前10時発と使い勝手が非常に悪く、断念。


今日も早起きして移動開始。おかげで眠くて仕方が無い・・・・

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・JR武蔵野線 新八柱駅

JR『新八柱駅』から、新京成電鉄の『八柱駅』に乗り換え。隣り合わせの駅なのに同一駅名ではなく『』を付けて区別・・・・いや、ひらがなで書くともっと違う。
しん-やはしら』と『やばしら』。濁点が違うのね。


もうお馴染みとなった、ピンク色の新京成電鉄

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・新京成電鉄・・・・このピンク色まみれにも慣れました

桜の季節だけは似合っている・・・・気がします。(どうせこだわるのであれば、黄色い柵もピンク色に塗装したほうが良いと思いますよ、新京成さん。)


新鎌ヶ谷駅からはレンタカーに乗り換えて、お仕事。
後輩から依頼された『イージーに終わるはずのお仕事』の代理で訪問したのですが・・・・トラップ発動(泣)


それなりに時間がかかってしまい、夜になってから新鎌ヶ谷駅に戻ってこられました・・・・_| ̄|○

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・夜の帰宅ラッシュ・・・・

ひ~、しんどい・・・・
が、昨日・一昨日と同行していた営業課長は今日は北海道ですって。辛いのは全員一緒だな(笑)


空腹なので、どこかで腹を満たしてから帰りたい所ですが、昨日の熊本出張のお土産の『あか牛ハンバーグ』の賞味期限が今日まで
どうしても自宅に帰らねばならないという変な足かせを自分自身で課してしまう結果に(泣)

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・あか牛ハンバーグは冷凍できず、賞味期限は今日・・・・_| ̄|○

なんだろう、この疲れが抜けない嫌な感じは・・・・


明日?もちろん出張です(大泣)

https://…/2021/03/25/ 緊急事態宣言解除とともに出張コンボ(泣) 埼玉県へ

緊急事態宣言解除とともに出張コンボ(泣) 九州へ!最終日

熊本ステイ2日目の朝。いや日曜日の前乗り移動を含めると3日目の朝

https://…/2021/03/21/ 緊急事態宣言解除とともに出張コンボ(泣) 九州へ出張する件
https://…/2021/03/22/ 緊急事態宣言解除とともに出張コンボ(泣) 九州へ!2日目

今日の午前中も自由時間(を作り出しました)。
本当ならば昨日の仕事結果の資料整理をしなければならないのですが、それらは昨日の夜にさっさと終わらせているのです。こういう時の仕事は捗るのよね(笑)

・JR熊本駅

今回同行の営業は午前中は別件で鹿児島に行っているので、ソロ。しかも午後の仕事場方面までは自力で電車を使って来て欲しいという(営業が送り迎えできない)という指示は、私にとってはご褒美♪


しかもそれが天草への入口、JR三角線の終点・三角駅に集合ときたらボーナスタイム突入~~♪
これぞローカルと言う気動車に乗り、海岸線を走る鉄道での旅を仕事で楽しめるとは!


だが午前中に少し時間があるので熊本駅前から路線バスに乗車。

・路線バスで寄り道

ちょっと行ってみたいところがあるのよね。


熊本繁華街からやや外れた所にある、藤崎宮前交差点。

・藤崎宮前交差点

でも神様にお祈りしたい訳ではなく、藤崎宮の""に来たかったんです。


振り返ると・・・・熊本電鉄の起点『藤崎宮前』駅。
すごく立派な駅ビルですが、百貨店とかテナントが入っている訳ではなさそう。

・藤崎宮前駅の立派な駅ビル・・・・熊電プラザ

1997年建築というからバブル期の夢だったのだろうか。1階パチンコ屋は閉店、2階が事務所、3-9階が駐車場、10-11階のレストランと温泉施設は休止中と、もぬけの殻
目の前に路線バスの停留場は有るものの、やってくるのは始発の平日朝の二本だけ。地域交通から忘れ去られたような駅なのか?


そんなビルの隙間を縫うような通路を進んだ先にあるのが鉄道駅らしいのですが・・・・

・駅ビルの裏手を進んでいくのです

なんか薄暗い通路。商店の類はすべて閉店し、豪華な設備がすごく残酷に見えます・・・・


薄暗い通路を進むと・・・・開けた視界! 電車の駅だ!

・熊本電鉄 藤崎宮前駅

平日朝のラッシュ時間帯だけは改札・集札業務が行われているとのことですが・・・・この人の量で朝ラッシュ!?
まぁ良いか。


昨日、またまた元東京メトロ銀座線くまモン電車と遭遇し、できれば乗ってみたい願いを無理矢理叶えました(笑)
さてさて、ご対面~・・・・!?

・くまモン電車じゃない(泣)・・・・けれど

・・・・_| ̄|○
あれっ、銀座線じゃない。それどころかコレは・・・・都営三田線
すげぇ懐かしいな。


これも2両編成になり、料金箱やら整理券発行機なども取り付けた完全ローカル仕様

・完全なるローカル線仕様

走り出したら・・・・超のんびり走り、聞こえてくる踏切の音はほぼ全てが電鈴式!(数えたけれど電子式は3つしかなかった!)
路面電車のように道路上を走ったり渋い駅など絵になる場所が多すぎる!


こりゃ~、細かく巡るのには時間と機動力が必須だな。


わずか二駅目の北熊本駅で乗り換えて、昨日のJR線に乗り継げる上熊本駅に向かいましょう。
熊本電鉄の拠点駅の、北熊本・・・・

・北熊本駅の横の車庫には・・・・あらスゴい!

車庫を併設していて、東京で活躍したスター(?)が勢揃い(笑)
東急の緑カエルも!


上の写真ではくまモン銀座線の影になり隠れてしまっていますが・・・・

・日比谷線も居た!

日比谷線のやつも居る!


くわ~、乗り換え時間が一分しかないことを悔やみます(泣)


乗り継ぐのは昨日見かけた銀座線のくまモン仕様。色々とすごいって、熊本電鉄。

・昨日訪れた上熊本駅にやって来ました

上熊本まで戻ってきたら、ミニトリップは終了。


一旦熊本駅まで戻り、早めのランチ
昨日一昨日と散々食べたのに、また海鮮。回っていないけれど回るお寿司のシステムな感じのお寿司店。

・握り寿司ランチ

う~む、スーパーで買ったやつのほうが美味しい・・・・_| ̄|○


ちなみに高級なネタよりも、アジのほうが魅力的に思う私。

・アジの握り

身は厚く、見た目もすごく良いのですが・・・・スーパー(Ry


ここから天草方面に電車移動・・・・と思ったら、営業が気を利かせて都会の駅でピックアップしてくれる事に(大泣)
なんて余計なことを・・・・

・道の駅 不知火

営業が運転するレンタカーで移動。道の駅不知火で休憩。
眼の前は海・・・・こんなところに仕事で来られるだなんて素晴らしい!


古いデータを確認すると、16年前の九州ツーリングに訪れた際にこの道を走っているらしいのですが、全く記憶にない。

https://…/2005/09/16/ 九州ツーリング4日目・めざせ天草、海の幸

仕事が終わると・・・・自動車で熊本空港まで送ってくれると言う、これまた地獄のような仕打ち(笑)
ソロにさせておくれよ・・・・

・ターミナルビル建て替えの真っ最中で、プレハブ空港

一日数便しかなく、最終便を予約してあるのですが、まだ2時間ほど待ち時間
かと言って、現在鋭意建替え中の熊本空港ターミナルは、プレハブ小屋状態。


自宅到着は相当遅くなることが確実なので、時間に余裕がある今のうちに食事をしておこうかな。
空港に食事処はあるのですが、カレー・ラーメン・ハンバーガーに寿司。う~む(泣)

・空港の食堂?

寿司はランチに食べてしまったし、普通に定食みたいなやつが食べたかったのに該当なし。ファーストフードばかりね。


食事スペースもフードコートみたいな感じだし・・・・

・ここは本当に空港かよ・・・・と思うほどしょぼい

これは仮の姿なのだろうか? 正規な建物が完成したとしてもお店のラインナップが変わらなければ大きな改良はなさそう


温かいものが食べたいのでラーメンにしておくか。
だがチャーシュー麺をオーダーしたのに、多分間違えられているでしょ、これ。

・チャーシュー麺・・・・(泣) @ ラーメンくすのき

昨日大牟田で食べたとんこつラーメンは、美味しかったんだな・・・・と感じされられた味。


あとは、待合室でポケー・・・・

・熊本空港 搭乗待合室

羽田や福岡空港のように人が多くないので、ゆったりと待てます。
幸い、ブログネタを入力するなどやる事はいくらでもあるので苦になりません。


最終便で東京へ。

・JAL東京行 最終便

今回の出張ではデジカメを持っていかなかったので、撮影はすべてスマフォのカメラ
さすがに夜景はうまく撮れない・・・・


色々といじって、フラッシュをオフにすればそこそこ写ることをようやく体得。

・千葉港

・・・・って、もう東京の景色ですがね。


羽田空港22時

・羽田空港の制限区域内

もう人がいない・・・・
この時間だと、往路の川崎乗り換えよりも、都心を経由したほうが早いらしい。
ただでさえコロナ禍で、終電が繰り上げになっているので、自宅に戻れるのかちょっと心配。


少しでも早く帰れるルートをチョイス。

・品川経由で帰りましょう

それでも結局、自宅到着は日付が変わる直前。


ふ~疲れた~・・・・。遠地出張はもう少し時間の余裕が欲しいわ・・・・

https://…/2021/03/30/ 熊本出張のお土産・ラーメンとハンバーグ

緊急事態宣言解除とともに出張コンボ(泣) 九州へ!2日目

本来であれば今日の早朝から移動してきて午後からお仕事なのですが、それによる体力消耗を嫌い休日を犠牲にした前日移動

https://…/2021/03/21/ 緊急事態宣言解除とともに出張コンボ(泣) 九州へ出張する件

なので2時間ほど自由時間がある・・・・


スタート地点は何もないJR熊本駅

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・JR熊本駅・・・・平日の朝はこんな人の数なのかな?

初めての熊本な訳ですが、繁華街は駅周辺ではなく熊本城がある方面と言うことを勉強しました。
ただ、仕事で来ていて電車を活用する行程なので、駅チカ宿のチョイスは仕方がないのよね。


まずは気になっていた路面電車・・・・熊本市電に乗ろう。

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・熊本市電 熊本電停

これで熊本駅前と市街地方面を結んでいるのね。乗車一回¥170円。suicaその他全国のICカードが使えて便利。
朝9時。通勤ラッシュが一段落した時間帯だからなのか、空いています。


路面電車のある街はどこも活気があるなぁ(主観)。熊本駅からジグザグに進む路面電車。そして大きな建物が増えてきて、中心地に近づいてきたと感じる頃・・・・
・・・・目的の電停に到着。


あら~♪桜が満開!!

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・熊本は桜が満開!

ちょうどよい時に来たんだね♪


平日観光の強み。無関心な地元の人しか居ない(笑)

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・熊本城 外堀

時間はギリギリだけれども、ちらっと熊本城を見学しよう。


・・・・へっ!?

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・熊本城の入口に向かうと・・・・

熊本城、閉鎖中・・・・_| ̄|○


コロナ?あるいは地震の影響からまだ立ち直っていないのかしら???


そうそう、コチラの街を見ていて気がついたのが・・・・片側3車線もある道路の一番左側が右折レーン!?
直進左折可能な矢印信号がでている道路の、一番左車線に屯する路線バス。

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・一番左のレーンから右折するバス

バイクで走っていてこんなシステムの街に迷い込んだと思うと恐ろしい・・・・


いきなり予定が狂った形なので、また市電に乗って逆戻り

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・熊本市電 熊本城・市役所前電停

ただし、Y字型に運行している市電で、熊本駅は左上、現在地は中央よりもやや下。もう一方の右上に向かってもJRとの乗り換えができる様子なので、そちらを目指しましょう。


のんびり路面電車。

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・のんびりが心地よい

途中の新町電停とか、思わず降りてみたくなる佇まいの場所も多く、時間がないことを悔やみます。


終点、上熊本駅

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・上熊本駅電停

こじんまりした電停を思い描いていたのですが、車庫やら整備工場がある大きな電停。


ここで市電のレールは途絶えるのですが・・・・道路を挟み反対側には熊本電鉄の駅

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・熊本電鉄 上熊本駅

なんか、まっすぐレールを伸ばせばすぐにでも直結できそうな位置関係。(レールの幅が違うらしい。)


なんとも味があるなぁ・・・・
ちょっと乗ってみたい気がするので、時刻表チェック。

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・毎時同じ時刻・・・・一時間に二本の頻度

30分に一本の運行が・・・・下手をすると一時間戻ってこられないのは致命傷。
泣く泣く乗車は諦めて、ひと目姿だけでも・・・・


チン・チン・チン・・・・
近くの踏切から奏でるのは、電子式踏切警報音ではなく、電鈴式の音! 間違いなくレトロ鉄道だ!


しかしやって来たのはなんか東京で見たことがあるステンレス車体の電車。元東京メトロ銀座線そのまんま!

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・東京メトロ銀座線!? 側面のロゴデザインも東京メトロ時代そのまんま

懐かしさを感じるとともにさすが熊本。くまモンを前面に打ち出したデザイン。


2両編成とずいぶん遠く短くはなったけれど、こんな所で活躍していたのですね。


さて・・・・JRで仕事に向かうか。
土地勘がなく、たまたま一分後にやってくる普通列車があったので、飛び乗ってしまった・・・・

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・JRの駅はワンランク上の立派な建物

車窓はみるみるとローカルな景色となり、まったり鉄道旅。
サラリーマンは全部九州新幹線に流れてしまったのか、JRといえども寂れているなあ。


JR玉名駅・・・・どうやら途中駅止まりの列車だったようです。

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・途中のJR玉名駅で折り返してしまう普通列車

次の乗り継げる列車まで30分・・・・
だがこれまでの道中で見てきた駅前風景から、この駅に喫茶店的な時間を潰せる施設を望める訳も無く、寒風吹き付ける駅のホームでひたすら耐え忍ぶしかない。


せめて自販機でホットコーヒー・・・・という願いもコールド商品しか置いておらず、ソフトクリーム風の牛乳にしておくか。

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・スーツを着たおっさんが飲むには似合わないドリンク まぁ周りに人が居ないし

一応これでツーリング気分に浸っておく事にしますか(笑)
乗り継いでやって来たのは、大牟田駅


福岡中心地でも、電車の行き先として大牟田はよく聞くので、てっきり高架化された都会的な駅を想像し、喫茶店があると信じていたわけですが・・・・

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・広い地上駅 @ JR大牟田駅

広い構内を持つ地上駅。過去の繁栄を物語っていますが・・・・駅のポスターでは観光情報として『世界遺産 三井三池炭鉱』をやたらと推していたところを見ると、過去に炭鉱で栄えた街
だから(今は使われていなさそうな)貨物ヤードが存在し、高架になっていないのでしょう。


ランチは駅前のラーメン屋。ランチは絶望視していましたが、徒歩圏にお店があって良かったよ。
九州と言えばとんこつラーメン

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・東洋軒 @ JR大牟田駅前

昭和26年の開業というかなりの歴史がある店舗なので、ここに期待してみましょう。


時間帯がやや早いのて、ガラガラな店内。

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・東洋軒メニュー

おすすめはチャーハンセットらしいのでそれに。ただしラーメンはチャーシュー麺にアップグレード


純とんこつラーメンは久しぶりかも~!

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・チャーシュー麺。大牟田ラーメンと呼ばれるシャンルらしい

確かに癖になる旨さだが・・・・気になることが一つ。
とんこつラーメン店の周囲は強烈なとんこつ臭が漂うのが常ですが、この店は臭わない・・・・
長年続いている店だから、セントラルキッチンなんてことはないとは思いますが、はてはて?


遅れてやって来た時点でかなり減点なセットチャーハン・・・・

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・チャーハン・・・・ @ 東洋軒

・・・・ナニコレ。味云々の前に幼稚園児への給食か? なんか客を馬鹿にしているようなプラスチック製の食器は・・・・ものすごく食欲が失せる。
ていうか食器って大切よね。ここまで料理の印象が変わるのですから。


味は普通に良い・・・・はずなのですが、平皿で食べづらいとにかく最悪。この地方ではこういうスタイルが一般的なのかもしれませんが、もう少し料理以外に力を入れるべきかと思います。


ここから先は西鉄・・・・西日本鉄道に乗り換え
先週までは駅構内で連絡していたのですが、今週からは新しく出来た連絡通路経由に変更されたみたい。

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・西鉄大牟田駅

福岡圏では中心地・天神に直接乗り入れているせいか、とても強気に感じる西鉄ですが、ここ大牟田ではやはり国鉄/JRが主役。
こじんまりとした駅舎と、一等地には悪書追放と書かれた白いポスト・・・・さすが時代が違うなぁ!


各駅停車甘木行き

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・大牟田駅折返しの、普通 甘木行き

なんのご縁か、以前九州出張の休日を甘木に行って過ごした事があるのですが、あの電車の起点がここだったのか。

https://…/2020/02/09/ 九州出張28日目:豚骨ラーメン発祥の地、久留米に行こう

2両編成。田園風景の中をのんびり。
スーツを着ている人なんてオンリーワンですごく浮いている私。学生さんの利用が多いみたいですね。


そんな地元のお客さんに混じって、ローカル駅で下車。


そしてお仕事


帰りの行程も色々と楽しみだったのですが・・・・なんとお客さんが熊本まで自動車で送ってくれるという(泣)


いやぁ~、一人でローカル鉄道を楽しみたかった・・・・_| ̄|○

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・ホテルでひとりごはん 天草産の鯛・鹿児島産のアジ

今日もホテルで孤食・黙食


魚が美味い場所への出張ならば、当分の間はこのスタイルでも全く問題がない。というか素敵♪

https://…/2021/03/23/ 緊急事態宣言解除とともに出張コンボ(泣) 九州へ!最終日