秋葉原で用もなく、パーツ屋さんを見て回っていると、LEDショップがずいぶん増えたなぁ・・・・と。
そして売っているLED部品や、ポン付け出来るように完成されたLEDバルブを見てみると、ずいぶんと出力が上がった製品が並んでいます。
私のバイクのヘッドライト系統を除く灯火類は、すべて自作でLED式に交換して、低消費電力化しているわけですが、他車にはっきり視認してもらうためになかなか苦労しています。
出力の上がった最近のLEDバルブって、どれぐらいの性能なのだろう・・・・？
という訳で、最新っぽいLEDバルブを1セット買ってみました。
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| ・BA15S型アンバー色LEDバルブセット 出力16W ¥3,101円 |
まず驚いたのが、最近のLEDバルブって出力（いや、入力電力か？）が明示してあるのね。
もっと大きな出力のタイプも売っていましたが、自作のLEDウインカーリレー回路の定格電力を失念しているので、とりあえずあまり出力が大きくない16Wタイプにしてみました。
値段の割にしっかりとした作りで、放熱を意識したアルミボディ。
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| ・アルミボディに包まれたLED |
サイドには3個づつ4方面に照射する小型LED。でも、コチラの性能はまぁどうでも良いかな？
特筆は、正面照射用に大きなレンズを纏った高出力LED。
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| ・大きなレンズで、光を分散させます |
こういうレンズとかの構造物を自作するのは非常に難しく、歯がゆい思いをしていたんですよね。
前面照射用のLED、たぶん出力4Wかしら。その他に4面×3個＝12Wで、合計16W。
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| ・前面照射用LED |
コレは期待できそうですよ～
ちなみに、自作LEDバルブの第一作目はこんな感じ。
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| ・自作のLEDバルブ |
今回購入したLEDバルブがスマートなので、その後に見るとかなり不格好。
やはり自作だと汎用品を組み合わせて作るので、サイズが大きくなりがち（泣）
ちなみにその後、LEDバルブ流行の初期の頃の有名店、しまりす堂のLEDバルブを購入して試したことも有りました。
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| ・しまりす堂のLEDバルブ 2本で¥9,600円 |
でも・・・・はっきり言って自作LEDバルブとの差が無かったんです。（←明るさ視点ね。スマートさは負けています。）
高価だったのに～（泣）
ちなみに、この自作LEDバルブ1つの電流は0.25Aなので、12V換算で、3W。
少ない出力をサイドに向けるのではなく、全て前面に向けるために、面発光型も作成し、自分のバイクの右後方だけこのタイプにして実験。
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| ・面発光型 |
しかし、LED単体の性能があまり良いものではなかったのか、LEDバルブ型との差がよくわからず・・・・
https://…/2013/07/03/ LEDウインカー増強作戦 実車耐久試験の様子
前振りが長かったのですが、出力を3Wから16Wに大幅強化したLEDバルブを取り付けてテストをしてみることにします。
こんなに出力が大きいLEDバルブが、このお値段で買えちゃうのであれば、もう自作する意味が無いのかもしれません！
でも、いきなり実車じゃ怖いから、まずは室内で点灯させて消費電力とか計測してみよう・・・・
あっ、でもBA15sのソケットがどこかにいっちゃった・・・・（泣）
今度買ってこなくちゃ。
