東京に住んでいると、報道番組で聞こえてくるのは全国ニュース。
しかしよい時代になったもので、YouTubeで地方局のローカルニュースを見られるようになっています。
そして地方局のローカルニュースって結構面白いんですよね。よく見てしまうものだから、YouTubeからもサジェストされてくるのでさらにチェックしてしまう相乗効果(?)(笑)
今回目に飛び込んできたのがこちらのニュース!
平成元年より長年建設工事が続いていたR289八十里越(峠)ルートが来年夏に暫定開通するとのこと。
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| ・TV報道 福島・只見町と新潟を結ぶ新ルート 八十里越が来夏に暫定開通 |
工事区間の起点となる只見町は福島県の最西端にあり山奥の豪雪地帯の田舎町ですが、私は雰囲気が好きでツーリングでよく経由地にします。
只見町へのアプローチは、夏でも相当遠い(高速道路など通じていない!)ですが、冬季はさらに絶望的に。
そこで冬でも新潟県~福島県只見町を通れるルートとして建設され、これが完成すれば只見町へのアクセスが飛躍的に改善されます。
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| ・狭路クネクネ行き止まり道が、豪快路に大変身 |
現道(途中までしか通じていない。)はご覧の通りの狭路クネクネで、やがてダート路・獣道へとなってしまうのですが、新ルートは橋梁&トンネルの豪華構造。その建設量の多さから、相当期間が掛かっていたんですよね。
ついに開通か・・・・
近くの博士トンネルの開通とか、どんどん道路が良くなっていく!
博士トンネルが開通した日記
https://…/2025/08/13/ 福島1日目:南会津で馬刺し飲みをするため黙々と走ってみた件
https://…/2022/06/08/ 福島県・南会津のR401博士トンネル区間が来年度開通ですって
ついこの間まで甲子峠も点線国道だったR289が一気に大躍進しそうだな!!
点線国道だったR289甲子峠区間に行ってみた日記
https://…/2007/06/09/ 登山道国道289号訪問・本編
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| ・【使い回し写真】R289甲子峠がまだ未開通だったころの登山道おにぎり |
R289起点の茨城県いわき市から新潟まで一気に走り通すツーリングなんてことも出来てしまいそうだわ♪
ちなみに地図で見る只見町からの脱出経路(?)はこちら。
中央がJR只見駅(只見町)。そこから伸びるのは4本の国道。
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| ・只見町からの自動車移動経路 |
黒線は通年通行可能な国道252号線で、磐越道・会津坂下ICまで通じています。すぐ近くであるはずの新潟県に向かうのに現時点の確実なベストルート!
なんたって青い線の国道252号・六十里越(峠)は豪雪のために冬季通行止め。
ここが災害でやられた時にバックアップになるのかは未知数(大型車通行困難)な国道352檜枝岐ルート、こちらも冬季通行止め。
そして赤い線で示した八十里越ルートが来年暫定開通する新ルート!
ちなみに現在の只見町・R289八十里越への分岐地点は・・・・
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| ・【使い回し写真】只見駅の北方にあるR289への分岐 @ R252 |
・・・・一応国道を示すおにぎりマークは付いていますが、地名は小さく、そしてローカルな地名のみ記載。
なんだかまた会津方面に旅に行きたくなってきた・・・・
(あと気になっているのが長野県・南信地方のR152地蔵峠の2020年8月豪雨の時から続いている災害通行止め。いつ開通するのだろう??)




