走行中のみ無変調!?車載アマチュア無線設備の不調を徹底調査した件

昨日の河津桜ツーリング日記では一切触れなかったのですが、相変わらず不調な私の車載アマチュア無線機系統。

昨日、河津桜ツーリングに行ってきた日記
https://…/2026/02/22/ わっさわさの河津桜に感動して、猫に導かれ豚汁うどんを満喫してきた件

せっかく皆様と集まり一緒に走る機会だし、皆さんアマチュア無線機を搭載しているので走行中のスムーズな意思疎通を図りたい訳ですが、私の送信する電波は不安定
どうやら停止中の送信は普通に音声が乗るけれども、走行中は無変調になってしまうという症状らしい。

・【使い回し写真】3台のアマチュア無線機を搭載したバイク

実は前々回の年末・佐野ラーメンツーリングの際にも症状が出ていたらしいのですが、その時は通信相手側も送受信が不能な事態に陥っていたため、事象を正確に把握できず。

佐野ラーメンツーリングの日記
https://…/2025/12/28/ 走り納めで佐野ラーメンを食べに行き、加齢を感じつつ厄除けしてきた件

ただ当方から送信する電波が無変調だと言う疑いがあることは事実だったので、今回(昨日)のツーリング前日にマイクユニットのみを室内に持ち込み、オシロスコープにて動作確認して正しく音声信号を出力していることを確認していました。


にも関わらず、今回(昨日)も送信電波が無変調だった・・・・_| ̄|○


しかも症状は接触不良っぽい?? でも去年配線はすべてリニューアルして、マイクから先の要素は結構新しいはずだぞ??

  • ヘルメット接続BOX
  • ヘルメット~バイク間連絡ケーブル
    • LANケーブル仕様が経年で限界を迎えたため、3.5φ4極ステレオミニプラグ仕様にリニューアルした
  • (車体前方)接続BOX(ヘルメット接続ケーブルの受け側)
    • 接続ケーブル仕様のリニューアルに伴い、基板もコネクタも新しくしましたよ
  • 車体前後間接続ケーブル
    • これも従来の八重洲無線純正の非シールドケーブル仕様から、耐熱シールド線仕様にリニューアルしましたよ
  • (シート下)分配BOX
    • マイク信号をオペアンプで受けてから分配・レベル調整して無線機に流し込む回路を組み込んでいるけれど、ここも最近1年以内に組んだからまだ新しいぞ

徹底的にリニューアルして不安要素をなくしたはずなのになぁ(泣)

去年、いろいろと無線機系統をリニューアルした日記
https://…/2025/07/05/ RJ45廃止に向けてヘルメット側接続BOXv3を製作&取り付けしてみた件
https://…/2025/04/21/ 車載無線機音質改善計画★車体前後間連絡ケーブルの交換をしてみた件

・【使い回し画像】車載無線機のブロック図

当日、新しいケーブルの接触不良かな?と疑い目視で点検しても異常なしだし、多少グリグリしても改善しない・・・・(泣)


そして今日、昨日の疲れを引きずってはいるものの、重い腰を上げてマイク系統の調査をすることに。
まずはテスターを使用して、ヘルメット側のマイク系統の導通具合を確認

・ヘルメットに固定されているヘルメット接続BOX

ふ~む・・・・"ヘルメット-バイク連絡ケーブル"のバイク側の端子とマイクまで、正常に導通しているな。


となると異常箇所はバイク本体側かな
こちらもテスターを持ち出して、"ヘルメット-バイク連絡ケーブル"のヘルメット側端子までの導通を確認してみます・・・・

・シート下の機器と、ヘルメット側のマイクまで導通を確認

・・・・むむむ!?予想外。導通しているではないか!


異常が見当たらないだと?? なので実際に電波を出して確認するしかないな。
いつも、ヘルメットを被らないとマイクに向かって喋れないのに、耳は第三の無線機で受信した音を聞きたくても聞けないので作業がなかなか効率的に進まなかったのですが、ヘルメット側BOXの失敗作(ただしマイク回路は使える)があったのでそれを利用することでヘルメット側回路をシミュレートできるので、それを使って自分で喋って自分で聞くテストを実施。

ヘルメット側BOXを作ったけれど現状と不一致だった日記
https://…/2025/04/13/ ヘルメット側接続BOXv2を製作するも現況と不一致が発覚した件

なんと、マイクを接続しているシーンの写真を撮り忘れ(泣)

・・・・むむっ!無変調だわ!
現象が再現するぞ。何でだ????と思うと同時に『であれば話は早い!』とも。


室内に持ち込んでじっくりとオシロスコープで当たってみることにしましょう。
バイクに取り付けている機器類を取り外し、室内で再現させます。車体前部の"接続BOX"は、ケースごと取り外せるのでそのまま室内に持っていきます。

・(車体前部)接続BOXを取り外して室内へ

しかし"車体前後間連絡ケーブル"だけは容易に取り外せないので、代わりとなる模擬ケーブルを作ろうかな。


リアシート下"分配BOX"は固定されて取り外せないため、内部の分配基板のみ取り外して室内に移動させます。

・リアシート下の分配BOXも取り外し

昔であれば巨大なオシロスコープを屋外に持ち出して測定していたのだけれども、最近はそっちのほうが面倒なのよね(笑)


唯一取り外せなかった"車体前後間連絡ケーブル"だけはマイク系統の確認に必要な部分だけを模擬的に作成して、バイク搭載時と同じ状態を室内に再現しました。

・室内でバイク搭載時と同じように回路を構成

この状態で分配基板~マイクまでの導通を確認するも、やはり正常。うーむ・・・・


それではこれに予備として部屋で眠っている第2のFTM-10Sを繋いで送信試験・・・・さぁ、音声は乗るかな?

  • 音声が乗る場合→FTM-10Sとの接続コネクタ周りかな?
  • 音声が乗らない場合→部屋の中に組んでいる回路の何処かに原因がある
・予備FTM-10Sに繋いで、試験電波の発射

あれれっ!?すんなりとマイク音声が乗るではありませんか????


どういうこと? もう一度この回路をバイクに戻してみるかい?

・室内で確認した回路をそのままバイクに繋ぐ

あえて模擬の"車体前後間連絡ケーブル"を使用して、完全に室内でテストしたものと同じ状態でバイク搭載のFTM-10Sで送信試験・・・・


・・・・やっぱり送信される電波は無変調!
なんだこれ??違いは無線機本体しかないはずだ!


すごく面倒くさい領域になってきたけれど、仕方がないので無線機本体を入れ替えて確認するしかないな。

・15年近く頑張ったFTM-10Sを取り外し、予備機と交換

狭いところに強引に設置しているので取り外すのにひと苦労。電源端子は丸型圧着端子による接続にしているので、ネジを緩めて再接続作業。


さぁ予備無線機で送信試験・・・・


・・・・えっ!?送信される電波は無変調!
なんだよそれ~、無線機本体は白で、やっぱりどこか自作回路側に悪い箇所が隠れている


もう一度無線機を元に戻して、振り出しに戻り不安定箇所をあぶり出す・・・・
完全に見落としていたところに答えが隠れていました。

・市販品のケーブル同士の接続点で接触不良!

"ヘルメット-バイク連絡ケーブル"の長さ調節用に市販の延長ケーブルを使用しているのですが、その延長コネクタ部分の接触不良!
ここをグリグリすると導通/非導通が変化する・・・・


バイクと自宅部屋内を移動するだけで接触状態が変わっていたというわけね(泣)
3.5φ4極ステレオミニプラグの内部が小さくてハンダ付け不良になりそうで、あえて市販品使用にしたのですがそうすると長さの微調整が効かず、市販品を組み合わせることとなりこういう結末か・・・・


自分でハンダ付けの練習をするか、はたまたコネクタ仕様を変更すべきか・・・・(泣)