愛車のバイクVFR800F(RC79)に乗れていない・・・・はずですが、そろそろリアタイヤが限界を迎える感じ。
秋のツーリングシーズンを前に交換して備えておこうかしら。
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| ・限界が見えてきたリアタイヤ ミシュランROAD5 |
銘柄とかも特にこだわりが無く・・・・というか、今ので特に不具合がないから変える必要がないという感じなので、同じミシュラン ROAD5で良いわ。
今日の今日での予約が大丈夫なのか、ダメ元で"レーシングマックス 府中店"に電話。
作業は可能とのこと。よっしゃ～！！
・・・・と思ったら、肝心のタイヤの在庫が無い・・・・＿|￣|○
じゃあ第二作戦、バイク用品店に行くか。
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| ・ライコランド |
久しぶりのライコランド。ゴールデンウィークの頃に来た時は、空いていて瀕死だったからなあ・・・・
え～っと、タイヤの在庫は・・・・かなり少ない。なんだろう国内生産では無くて海外からの輸入なのか？
しかし少なくてガラガラの棚には、奇跡的にROAD5の、しかも希望のサイズの在庫があるじゃん！
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| ・ガラガラの棚だけれども、奇跡的に在庫してあったミシュラン ROAD5 |
最初は見逃していて諦めムードでしたが、3周目に発見（笑） なんと特売の札に隠れていた！
ついでにエアバルブを横向きのに変えてもらおう。
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| ・90°エアバルブ・・・・いや、正確には74°ですって |
作業は・・・・3時間待ち。まあ仕方が無いのでのでまったり待つか。今日を逃すとしばらくバイク屋に行くタイミングなさそうだし・・・・
10分程歩きますが、近くのイオンモール内のミスドで軽いランチ。
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| ・量的にはコレで十分・・・・最近本当に安上がり ＠ ミスド |
チーズドック。チーズ好きに言わせればもう少しチーズを増量してほしい・・・・
やがて予約の時間へ。ドック入りしてさらに一時間・・・・いや～時間がかかったわ。
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| ・新品のミシュラン ROAD5 |
新品タイヤ～♪ そして地味に嬉しいのが、これで前後ともに90°エアバルブになりました。空気圧調整が随分とやりやすくなります。（今まではタンクバッグに90°角度変更エアバルブを忍ばせていた。）
早速走りに行きたいけれど、今日は残念ながらこのまま封印です
過去のリアタイヤ交換履歴・・・・最近はリア側はパンクばかりで早め交換を強いられていましたが、今回ようやくRC79になってから乗り潰せました。使用距離1万7千キロという数字は歴代のタイヤと比較してもなかなかの数字だということがわかります。
| 交換日付 | 交換時 積算距離 [km] | バイク | タイヤ銘柄 | 使用距離 [km] | 備考 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1996.01.27 | 25,517.7 | RC36 | ||||
| BS BT54 | 12,032.3 | |||||
| 1997.01.26 | 37,550.0 | RC36 | ||||
| BS BT57 | 13,052.9 | |||||
| 1998.10.03 | 50,602.9 | RC36 | ||||
| BS BT57 | 13,621.9 | |||||
| 2001.02.25 | 64,224.8 | RC36 | ||||
| BS BT57 | 14,379.2 | |||||
| 2002.09.08 | 78,604.0 | RC36 | ||||
| BS BT020 | 12,395.3 | |||||
| 2004.04.16 | 90,999.3 | RC36 | ||||
| BS BT014 | 8,191.4 | |||||
| 2005.01.23 | 99,190.7 | RC36 | ||||
| BS BT020 | 12,903.9 | |||||
| 2006.02.11 | 112,094.6 | RC36 | ||||
| BS BT014 | 10,123.1 | |||||
| 2007.05.27 | 122,217.7 | RC36 | ||||
| BS BT014 | 8,333.8 | |||||
| 2007.12.31 | 130,551.5 | RC36 | ||||
| BS BT020 | 10,665.7 | |||||
| 2008.08.17 | 141,217.2 | RC36 | ||||
| BS BT021 | 13,278.5 | パンク交換 | ||||
| 2009.06.13 | 154,495.7 | RC36 | ||||
| MICHELIN PR2 | 21,609.2 | |||||
| 2011.04.16 | 176,104.9 | RC36 | ||||
| MICHELIN PR3 | 13,935.8 | パンク交換 | ||||
| 2012.07.21 | 190,040.7 | RC36 | ||||
| MICHELIN PR3 | 16,490.9 | |||||
| 2014.07.06 | 206,531.6 | RC36 | ||||
| MICHELIN PR4 | 14,444.1 | |||||
| 2016.05.21 | 220,975.7 0.0 | RC36 RC79 | ||||
| BS T30 | 11,046.0 | 新車純正 パンク交換 | ||||
| 2017.08.19 | 11,046.0 | RC79 | ||||
| MICHELIN PR4 | 12,177.0 | パンク交換 | ||||
| 2018.10.13 | 23,223.0 | RC79 | ||||
| MICHELIN R5 | 17,413.0 | |||||
| 2020.08.23 | 40,636.0 | RC79 | ||||
| MICHELIN R5 | 使用中 |
今度のも1万7千キロ・・・・持ってほしいですね・・・・
