フロントタイヤ交換 23,627km/エンジンオイル交換 23,638km

もうぼちぼちか・・・・?
と思っていたところに、東北ツーリング2,800kmとどめを刺す形となった、フロントタイヤライフ。


もうだめだ~! ツルツル。

・ツルツルになったVFR800F(RC79)のフロントタイヤ

リアタイヤはまだもう少し持ちそうなので、フロントタイヤのみ交換することにしよう。


最近面倒を見ていただいている、タイヤ専門店・レーシングマックス府中

・レーシングマックス府中

朝一番でのドック入り予約のため、まだお店が開いていない・・・・


開店時間になると、店開き作業を始め、さぁ作業開始。

・タイヤ交換作業中のVFR800F(RC79)

今まで履いていた、ミシュラン・パイロットロード4は一世代古くなり在庫が無かったので、最新の『ミシュラン・ロード5』をチョイス。

前回交換

https://…/2017/07/22/ VFR800F(RC79) フロントタイヤ交換とエンジンオイル交換 9,427km

このパイロットロード4のライフは・・・・14,200km。VFR750F(RC36)時代からの通算比較ですが・・・・

たーさまのフロントタイヤ交換履歴
交換日付交換時
積算距離
[km]
バイク タイヤ銘柄使用距離
[km]
備考
1995.07.02 17,829.0RC36
BS BT-92 10,833.0 
1996.05.26 28,662.0RC36
BS BT-92 10,971.0 
1997.05.02 39,633.0RC36
BS BT-92 10,969.9 
1998.10.03 50,602.9RC36
BS BT-92 8,330.7 
2000.07.22 58,933.6RC36
BS BT-92 10,525.1 
2001.08.05 69,458.7RC36
BS BT-92 9,145.3 
2002.09.08 78,604.0RC36
BS BT020 12,395.3 
2004.09.08 90,999.3RC36
BS BT014 8,191.4 
2005.01.23 99,190.7RC36
BS BT020 11,181.4 
2005.12.05110,372.1RC36
BS BT020 8,293.4 
2007.01.03118,665.5RC36
BS BT014 5,882.5 
2007.09.02124,548.0RC36
BS BT014 7,532.5 
2008.03.08132,080.5RC36
BS BT021 6,461.0 
2008.06.15138,541.5RC36
BS BT020 8,060.0早期交換(他要因)
2009.02.21146,601.5RC36
BS BT020 12,508.0 
2009.09.22159,109.5RC36
MICHELIN PR216,995.4 
2011.04.16176,104.9RC36
MICHELIN PR313,596.2 
2012.06.02189,701.1RC36
MICHELIN PR313,263.2 
2013.12.30202,964.3RC36
MICHELIN PR311,338.3 
2015.07.20214,302.6RC36
MICHELIN PR4 6,673.1新車乗換・途中放棄
2016.05.21220,975.7
0.0
RC36
RC79
BS T30 9,427.0新車純正
2017.07.22 9,427.0RC79
MICHELIN PR414,200.0 
2018.08.18 23,627.0RC79
MICHELIN R5 使用中  

・・・・今回のライフはなかなかの成績でしたね。ただ、こうやってデータで比較すると、パイロットロード4自体を真面目に履ききったのは今回が初だったとか、PR4のパターンがアレなので、出来る限りPR3で粘っていたということが一目瞭然(爆)


歴代のタイヤ別の平均ライフの集計してみました。こんな感じです。(意図的な早期交換など、異常値を取り除いて集計) 私の場合は食いつきも大事だけれども、ロングツーリング用途なのでライフも大事!

タイヤ銘柄別ライフ集計
タイヤ銘柄使用回数使用距離
[km]
平均ライフ
[km]
BS BT021 1 6,461 6,461
BS BT014 321,606 7,202
BS T30 1 9,427 9,427
BS BT-92 660,77510,129
BS BT020 444,37811,095
MICHELIN PR3338,19712,732
MICHELIN PR4114,20014,200
MICHELIN PR2116,99516,995

最初の頃はBSを愛用していて、BT-92が持ちもよく安定していたのに、それが終売となり履き替えたBT系が最低!
段減りが激しく、ミシュランに切り替えたら気持ちが良いくらい段減りが解消され、しかも若干上回る食いつきの良さロングライフの両立のバランスが良い。
上位2タイヤは、サンプル回数が1度だけと、データの信頼性が低いのですが、傾向としてミシュラン系のロングライフっぷりが見えてきます。もうしばらくミシュランを履いて、データ取りしましょう。


30分ほどで交換作業完了。パターンがだいぶマシになったな(笑)

・ミシュラン ROAD5  PR4よりはマシなパターンに見えます・・・・

これでツーリングユースの場合で、PR4以上のライフ値を叩き出すことに期待!


引き続き、午後に予約しているホンダドリーム立川へ。

・ホンダドリーム店

今度は、エンジンオイル交換のためにドック入り。


昔は自分で作業していたエンジンオイル交換ですが、メンテナンスパック加入の場合はエンジンオイルが30%引きという特典が付いていて、これが地味に有り難い!
自分でエンジンオイルを購入してくるより安くなるし、手間もかからないのでとにかく楽チン


作業時間中は、隣のショッピングモール・ららぽーと立川立飛でいくらでも時間が潰せるので快適♪

・チーズ・ソフトクリーム

ソフトクリームで舌鼓していたら、作業完了の連絡。


今日の料金は・・・・\5,642円!安っ!

品名単価数量小計
エンジンオイル ホンダウルトラG3 2,322 2.9 6,733
ドレンボルト 64 1.0 64
工賃 864 1.0 864
オイル30%割引 *** *** △2,019
合計 5,642

工賃が\860円って・・・・良心的すぎるでしょホンダさん。私が自分で1時間・・・・じゃ終わらないな2時間弱なので、時給換算450円。もっと儲けたほうが・・・・(汗)


あと、訪問ついでにブレーキパッド部品もオーダー。
車検までもたそうと思っていたのな、やはりロングツーリングはこんなところにも効いてくる。
2年2万キロを超え、消耗品関係が一気に交換時期に突入したようです(泣)


今月、倹約しよう・・・・