2016-05-28

今日は、新車お披露目を兼ねたツーリング。
でも・・・・果たしてタイトルに『トンネルクラブ』と冠して良いものか・・・・（泣）
先日の走行中にいきなり廃車となったトラブルにより、あつおさんは同行不能に陥り、風前の灯火状態のクラブ。今回はわずか2名での走行。

廃車ツーリング

https://…/2016/05/05/ 新緑の美ヶ原高原に行く選択・・・・Fatal condition

さすがに新車で2回目のツーリングとなる私に気を使っていただき、ルート選定とかも含めてお任せ頂いたので、再トライという意味も兼ねて、前回とまったく同一の関越道・嵐山PAに7時集合で。
行き先は・・・・草津方面かしら・・・・と、アバウトにしか決めず、行き当たりばったりで。

高速に乗る前に、ガソリン給油。初回はバイク屋から出て中途半端に給油したので、まともに走った後に給油するのは初！

・メーターパネル内の燃費計は、トリップメーターと連動 20.8km/lですって

気になるメーターパネル内の燃費計との差は・・・・

259.6 [km] / 12.71 [l] = 20.42 [km/l]
その差、0.4 [km/l]

微妙だな。でも、山伏峠～雁坂TN～柳沢峠～小菅～鶴峠と、かなり好き勝手走ってきてこの成績は大満足。

https://…/2016/05/22/ こっそり練習？じっくり調整？RC79慣らし運転？秩父＆丹波山ツー

RC36の時、峠を走って20km/lを切るか切らないかぐらいだったので、排気量が上がってこの成績はスゴいね。

さて、集合場所の関越道・嵐山PA。

・嵐山PAでは、前回に引き続き冷凍食品自動販売機モーニング

売店は7時開店なので、前回同様冷凍食品の自販機で食事。チープなハンバーガーセットはやめて、ホットドッグにしてみました。

こんにちは、えぬむらさん。
前回、新車を買う方に背中を押していただき、感謝しております。

・キラキラ～☆　　RC79とRC46-2の共演

それにしても、キラキラなバイク。
目を凝らさないと『VFR』って書いてあるのが読めないほど天地方向が狭いRC79のVFRロゴ。イマイチだな・・・・
写真には写っていませんが、すぐ隣には知らない人のVFR1200F。おおっ、ズラッとVFRが並んでいるわ～～～～

無線設備の装着は間に合わず、ハンディー機をタンクバッグに忍ばせて、イヤホンで受信だけ出来るようにしているのですが、やはりしゃべれないと意味が無いね。
早いところ暇を見つけて、無線機を装着しないとね。

Aポイント、無事に通過っ！！

・関越道 73.3KP地点通称Aポイント

特に意味は無いけれど、先行するえぬむら氏も注目していたわ（笑）ヘルメットが左に向いているものね～

最近暑いから・・・・と、メッシュジャケットのみの完全夏装備で来た私。どうやら薄曇りで寒いみたい。早くも最終兵器のカッパを着こむ事態に。
しかし今日の天気、西に向かうとダメっぽいけれど、北に向かえば勝率は有る！

そんな奇跡を信じて、草津温泉・・・・に素直に向かうわけがなく、まずは渋川伊香保ICで降りて、榛名山アタック！

・ツツジが咲き乱れる、榛名山頂　　綺麗～　カッパ着てます。寒い～

もうほとんど普通に走れるんですもの。各部を使いつつ、たっぷりとクネクネを楽しみます。
山頂まで上がると、そこら中にツツジが自生していて、圧巻！

榛名山ダウンヒルの県道28号は、高速コーナーが続く綺麗で走りやすい道。ガンガンっっっ！

そしてその先は県道55号と、ツーリングマップル（2014年版）のおすすめルートをひたすらトレースしていく作戦。

・県道55号　快走路を夢中で走ります。　気持ち良い～♪

えっ！？慣らし？　何それ美味しいの？
ガンガン走っちゃっていますが、これでもバイク屋から指示されている回転数制限以内。6,000rpmまで回せれば、私の走り方だともう十二分だし、逆にこれ以上回せとなると、無理して回さなければならない領域なので、もうほとんど慣らしは終わっちゃった感覚。

道の駅『六合』。
ろくごう？、りくごう？　なんと正解は『くに』。六合村から取った名前らしいのですが、超難読地名。

・道の駅六合　　隣には偶然VFR（RC46-2）

この道の駅は、源泉掛け流しの温泉が装備され、しかもリーズナブル！　結構居心地がよく、今度ここのお風呂に入りに来ようかしら。

偶然にしては出来すぎ！ここでも隣にVFR（RC46-2前期型）がやってきた！
なんだ？VFRって、そんなに売れていたんだっけ？（爆）

・知らなきゃ読めない道の駅『六合』で、花豆ソフトクリーム

花豆が名物らしく、そんな名物を味わえるソフトクリーム。

草津温泉。
あれっ！？　今日の目標はココじゃなかったっけ？
しかしえぬむら氏は、草津温泉といえば渋峠。渋峠といえば奥志賀でしょう～と、素晴らしき脳内変換ロジックにより、渋峠に登ることに。

この先、給油が期待できないため満タン給油。さて・・・・どうかな？

・草津温泉で給油　180.8km / 8.18L = 22.10km/l

すげぇ～　あれだけ走りこんでさらに燃費が向上！（←まぁ前半が高速道路だったしね。）　メーターパネルの燃費表示からは大幅に外れた模様。

さ～て、登るゾ～♪
どうやら北上してきたら雲も居なくなって、ポカポカになってきたから、これなら安心して登れそうね♪

・R292志賀草津道路といえば・・・・この荒々しい景色

活火山・白根山の脇をかすめて、日本国道標高最高地点・渋峠を目指す『志賀草津道路』といえば、荒々しい区間と爽やか高原区間がミックスされた素晴らしい道。

そうそう、今日はなんだか行く先々がガラガラ。どこに行っても車が少なくて、思いっきり走ります・・・・あれっ！？慣らしは？

ヒャッハー♪

・R292志賀草津道路　　爽快っっっ！高原ロード

どう？　この貸切状態♪　素敵すぎるわっ！
キャブ車では苦労して、アクセルを開けてぶん回さないと辛い標高2,000mオーバーでも、インジェクション車ならばなんてことはない。

お約束の国道標高最高地点。以前はこんな立派な碑なんて無かったのですが、すっかり撮影スポット。絵作りのためさすがにしばらく待っての撮影。

・R292渋峠付近国道標高日本一 2,172m

いや～、まずまずの天気じゃないの～。この標高でコレならば文句なし！
やはり北に来れば晴れる確率が上がるというのは本当だったのね。慣らしツー2日目で、日本一の場所に来てしまったら、後はどこに行けばよいのだろう・・・・（爆）

ダウンヒルクネクネと、奥志賀高原のスキー場群の中を駆け抜け、今日のメインイベント奥志賀林道！
綺麗に舗装された林道が、延々と60km近く続くこの道は、昔は『奥志賀スーパー林道』という有料道路。外界と隔離され、信号は愚か、民家も何もない山の中を延々と進む道。

・ワクワクワンダーランド！奥志賀林道起点

豪雪地帯を通るこの道、なんと全線開通は5月27日・・・・そう、昨日開通したばかり！

そんな開通ほやほやの林道を・・・・爆走！って、お～いっ、慣らしは？

・あぁ新緑が気持ち良い！　奥志賀林道

右へ左へ、中低速タイトコーナーが続きますが、基本的に尾根沿いを走破していくのでアップダウンは少なく、走りやすい・・・・
けれど、40km近くノンストップワインディングは腰に悪い・・・・（笑）

野沢温泉方面のエスケープルート上にある、ビューポイント。うわ～スゴいねココ！

・ガスりが残念～　サンセットポイント上ノ平高原

曇っていた影響か、空気中に水分が多いから？　なんだかもやってしまい遠くまで見渡せませんが、晴れたらスゴいポテンシャルであることが想像できます。

いたたたた～～～～（泣）　ワインディングしすぎの腰痛を癒すためと、人間にも燃料補給するために、野沢温泉へ。
野沢温泉って、学生時代にスキーツアーで来たことがあるけれど、温泉目当てで来たことって無いなぁ・・・・

バイクで温泉街に迷い込んだら、とても狭隘で迷惑になりそうだったので、脱出して有料駐車場にバイクを止め、徒歩散策に。

・野沢温泉街を徒歩で散策

駐車場のおじさんが親切で、我々が初・野沢温泉だと知ると、散策マップやらシステムを説明していただきました。
野沢温泉には外湯がいくつもあり、無料で入れるんですって～

遅いランチの時間帯だけれども、もうお風呂に入っちゃおう。お風呂セットを持っての散策。
ランチは・・・・お蕎麦屋さん。

・大茂ん

これは・・・・"だいもん"と読めば良いのかしら？

お蕎麦の付け合わせには、もちろん野沢菜。

・当然・・・・野沢菜

これが・・・・雰囲気のせいもあるけれど、美味しいのよねぇ～♪
これとご飯だけで良いんじゃないかと思うほど、食が進んでしまいます。

メインは、トロロそば。

・とろろ蕎麦でエナジーチャージ

玉子まで付いているのでトロロ軍のパワーが強すぎて、そば軍の味がワカラナイ・・・・＿|￣|○

ふ～、お腹いっぱい・・・・

それでは、外湯に行ってみましょうか。数ある外湯の中から選んだのは・・・・『大湯』。事前情報はなんにも無いので、ズバリ『名前』でチョイス。

・大湯

おおっ、雰囲気は道後温泉本館をギュっとミニマイズした感じ！
コレが無料というのが凄い！（←一応、入口にお賽銭という名の箱があり、任意でお金を投入するシステム。）

ドアを開けると、靴を脱ぐミニ玄関があり、いきなり脱衣場と湯船。単身者用のワンルームマンションみたい・・・・
無料だからこそ設備が最小限。でもそれが嬉しい『源泉がダイレクトに湯船に！』。

・源泉ダイレクトだというのに、あつ湯とぬる湯・・・・何が違うんだ？

体を洗うところも最小限で、水しか出ないので、お湯は湯船からケロリン桶で汲むわけか・・・・

あつっっっっ！　なんじゃこりゃ～～～～
お湯が熱すぎて、体に掛けられないって！　それでも我慢してちょっとずつ体に掛けて慣らしていき、歯を食いしばってなんとか湯船につかる私。

かーーーーーっと来るねぇ～。
えぬむらさんは、熱すぎてギブアップの模様。見かねた地元の人が、水道から水を足してくれてなんとか入れるって感じ。
よく注意書きを見ると、『源泉ダイレクトで非常に高温なので、加水か湯もみをして下さい』ですって。なんて贅沢な温泉なんだ～（笑）

帰りがけに駐車場のおじさんが『熱かったでしょう。あれ70℃ぐらいあるんだよ』って・・・・そういう大事なことは最初に言ってよ～～～～。

でもこの温泉、私は非常に気に入りました。体も心もスッキリ♪

・お風呂あがりは・・・・野沢菜ソフトクリーム

さ～て・・・・飯も食べ体も温まったし、帰りますか。

・

・・

・・・

しかしココでスパルタン砲が発動！！
えぬむら氏『ここまで来たら日本海を見に行こう！』

でたっ、でた～・・・・＿|￣|○
この先どうなっちゃうの？（笑）

無論、チョイスは"国道という走りやすさを前面に押し出したルート"ではなく、峠越えの県道。

・あの山を越えれば、上越の街だわ～

あたりの看板にも『日本海を望める高原』なる看板も出てきて、いよいよ峠を越えると新潟県！

おお～ぅ・・・・
今日はガスっているんだった・・・・本当なら視界に日本海が広がる爽快眺望のはずなのに・・・・＿|￣|○

・県95　開田峠／光ヶ丘高原からの眺め

えぬむら氏『でも、心の目で見れば日本海は見える！』『帰ろうか・・・・』

えっ！？　珍しくスパルタン伯爵が凹んでいる（笑）
日本海に行くとは言っておらず、日本海を見に行くので、これでよいのだ～理論。

目標地を上越の街から、越後湯沢に変更！
ただし、国道はなるべく避け、今度は『農道』を主体に構成。

・ひたすら農道リレー

いくつもの農道が、これまたリレーできるように配置されているのですもの。
農道は通りやすさよりもコスト削減が強く働くのか、適度なアップダウンと高速コーナー、そして時折現れる日本の農村風景に心和ませ快走♪

・（たぶん）4連続農道　　ひたすら走りやすい道が続きます

先ほどの奥志賀林道のような中低速タイトコーナーとは違ったコーナリングの連続で、先ほど癒したはずの腰痛が再び・・・・（笑）

ほくほく線の駅も併設された、道の駅まつだい。

・道の駅まつだい

いつぞやの秘境ツーリングの時、パンクトラブルに見舞われたので、よく覚えています。

https://…/2010/10/10/ 山奥の秘境！秋山郷ツーリング・1日目　結局ガンガン走る！

さらにもう一本、十二峠を越えて、越後湯沢。もうココからは、関越道でサクッと帰れるので、その前にガソリン給油。

・230.4[km] / 10.86[l] = 21.22[km/l]

はっ！　しまった～、燃費表示モードじゃなくって、水温表示モードにしていたわ～～～～（泣）
草津温泉で給油後のほとんど全区間、ワインディングだったというのにこの燃費！
そして驚くことに、同じ草津温泉で給油して、まったく同じように走ってきたえぬむらさんVFR（RC46-2後期：海外仕様）と給油量が1．7リットルも違う！