大雨の一日（泣）。ここまでドカッと降ってくれると出かける気なんてどこへやら。
さ～て、どうするかな・・・・
今年の3月の製作途中でやる気が消滅してしまったLEDウインカー増強作戦。久しぶりに再開してみるか・・・・
いったいこのペースだと完成までどのくらい時間がかかるのか・・・・
前回の作業で、LED発光基板製作は終わっていたので、今回は駆動電源基板の製作とこれらを接続・配線する作業です。
超久しぶりにハンダゴテを握りました。カッターで必要最小の基板サイズを切り出して、ひたすら部品実装・・・・
 |
 |
| ・駆動電源基板の作成 基板の切り出し | ・電子部品を取り付けていきます |
ちなみに、基板に穴が沢山開いていますが、穴の間隔は2.54[mm]。結構細かい作業が続きます・・・・
仕事で細かいことばっかりやっていて、休日ゆっくりすれば良いのに、更に細かいことをしています（爆）
 |
| ・実は・・・・この基板製作時はGRD4が生きていて、遠近感がある写真が撮れました |
表だけでなく、裏側の配線もこなして、駆動電源基板の完成です～
 |
 |
| ・駆動電源基板の完成～ | ・裏面もしっかり配線済み |
前回も書きましたが、ケーブルは余っていたラッピングワイヤを使うという目的外使用。単純に細くて曲げやすく、そして手持ちがいっぱいだから。
そのかわり・・・・ハンダが載らね～
駆動電源基板と発光基板の接続。黙々と配線。12本＋電源線。
 |
| ・黙々とつなげていきます |
さあ、配線が完了したぞ～。さっそく点灯試験。最初の一回だけはいつも緊張します。致命的なミスがあると燃えてしまうから・・・・
 |
| ・全回路点灯試験中。まぶしすぎて直視できません！ |
おぉ～、ばっちり！
供給電圧を変えて光量を確認しますが、9.5[V]まで落としても変化なし。15[V]まで上げても変化なし！
電流は、安定化電源内蔵の電流計の値で220[mA]。設計理論値240[mA]よりすこし小さな値が出ていますが、まぁこんなものでしょう。
 |
 |
| ・電圧低下を想定した9.5[V]駆動試験 | ・満充電を想定した15.0[V]駆動試験 |
最後に異常発熱がないかどうか、連続点灯エージング試験。
回路全体が温まってくると、定電流ダイオードの特性で電流が小さくなり、200[mA]付近で安定。
12時間以上経過しても、安定動作。
合格！
