LED
今日は、愛車のバイクVFR750F(RC36)のウインカーをLEDに換装する作業のお話しです。 フルカウル車の宿命でもあるカウル脱着の面倒臭さ。特にメーターパネル周辺を囲っているアッパーカウル脱着は面倒なので、滅多に外しません。 しかし、ウインカーLED化計画…
今日は、愛車のバイク、ホンダVFRの昔の型であるVFR750F(RC36)のウインカーをLEDに換装する作業のお話です。バイクに配線をするための準備をする作業です。なんたってフルカウル車の宿命で、アッパーカウルを外すのには面倒な手順が必要なのです。 そこで、…
いよいよゴールが見えてきた『ウインカーLED化計画』は、愛車のバイクであるホンダVFR750F(RC36)のウインカー系統をLEDに換装する計画なのです。1995年発売開始で初期ロット中の初期ロット、車体番号10番代なので間違いなく今年で16年目、走行距離11万キロ超…
さて今回も愛車のバイク、ホンダVFR750F(RC36)のウインカーをLED化する作業ネタです。 ポン付けLEDバルブやウインカーリレーは完成しているのですが、機能拡張部分の配線・接続するケーブル等の製作作業が残っています。 今日の作業は配線図でいえばピンク色…
愛車のバイクのウインカー系統をLEDに換装する作業のお話しです。 今回は自作したウインカーリレーを実機に取り付けられるように最終仕上げをします。 自作ウインカーリレーはスペックアップ等で回路が複雑になったことや作りやすさを考えてサイズが大きくな…
今日も懲りずに愛車のバイク(HONDA VFR750F(RC36))のウインカーをLED化する作業のお話です。 ウインカー系統をLED化するためには、ウインカーリレーに対しても手を入れる必要があるため、既設のリレーを自作リレーに置き換えることにしました。 ただ置き換え…
愛車のバイクVFR750F(RC36)のウインカーをLED化する作業を行っています。 バイクに配線をする場合に多用されている『コネクター』。要所要所にコレを設けて回路の切り離しができるようになっています。 コレが無いと部品が取り外せないことになるので、故障…
昨日も、今日も、明日も… 愛車のバイクVFRのウインカーをLED化するための作業を継続します。 この企画、テールライトのLED化計画からずーっと続いていますが、もうすぐ半年が経過してしまいます。 さて、今までの作業でLEDウインカーバルブが完成し、LED駆動…
愛車のバイクVFR750F(RC36)のウインカー系統をLED化する作業をしています。 ココまでの作業で、ウインカーリレーのプリント板の製作も終わり、裏面の防水処理・耐震処理が完了( https://tarsama.hatenadiary.com/entry/20060322/LED )したため、ケースに組み…
前回の記事からしばらく間が開いてしまいましたが、愛車のバイクVFR750F(RC36)のウインカーをLED化しようとコツコツと作業をしているのです。 テールライトと、メーターパネル内の各種インジケーターは既にLED化が完了していて、残すはウインカー系統なので…
いよいよ終盤に入りだした愛車VFR750F(RC36)のウインカーをLEDに換装してしまう作業の続きです。 LEDウインカーバルプの設計・製作は完了し、ウインカーリレーの設計も完了して、組み立てている最中です。 回路の組み立ても完了してケースに組み込むだけなの…
今日も、愛車VFR750F(RC36)のウインカーをLED化する作業の続きのお話しです。 ウインカーをLEDに換装する場合は単純に電球をLEDに置き換えるだけではダメで、ウインカーリレーも置き換える必要があります。 そこでイチから自作する事にしたんです。 どうせ作…
風邪やらなんやらでバタバタしていましたが愛車VFR750F(RC36)のウインカーをLED化する作業をコツコツと進める事にします。 いよいよ、LEDウインカーバルブを点滅制御する中心部である『ウインカーリレー』の製作段階です。 ・ウインカーリレー回路図 ・ウイ…
愛車VFR750に搭載する自作ポン付けLEDウインカーバルブの量産作業がようやく終わりました。全部で4つで、全長が長いのがフロント用で、短いのがリア用です。 なんだかプラモデルを作っている気分でしたよ…辺りにはニッパやラジオペンチに紙やすり、瞬間接着…
今日は、愛車のバイクのホンダVFR750F(RC36)のウインカーをLED化する作業のお話しです。 ウインカーリレーは、ウインカー球の玉切れ検出のために点灯時に流れる電流の大きさにて点滅する速度が変わるように設計されている事は既に書きました。 LED化すると電…
毎日チビチビ、こつこつと。愛車のバイクであるVFR750F(RC36)1990年製のウインカー系統をLED化する作業を実施しています。 まぁ、毎日というのは見得っぱり100%ですけど、それなりには作業が進んでいるのです。 (1)前面ユニット (2)側面ユニット (3)口金ユニ…
今日は、愛車のバイクVFR750F(RC36)のウインカーをLEDに換装する作業をしている時に気が付いた事をメモしておきます。 明るすぎます… T10型LEDウインカーインジケーターを製作し、一足先に実車にて使用を開始していますが、LEDはたった1つしか使用していない…
今日は、愛車のバイクであるVFR750F(RC36)のウインカーをLED化する作業のお話しです。 先行サンプルとして製作した『ポン付けLEDバルブ』がキチンと点灯するのかを試験します。 まずはテスターでショートしていないかを確かめてから、DC+14Vを給電します… ・…
今日は、愛車のバイクであるVFR750F(RC36)のウインカーをLED化する作業のお話しです。 先行サンプルとして製作した『ポン付けLEDバルブ』がキチンと点灯するのかを試験します。 まずはテスターでショートしていないかを確かめてから、DC+14Vを給電します… ・…
ちょいと間が開きましたが、愛車のバイク、VFRのウインカーをLED化する作業のお話しです。先行サンプルとしてひとつ製作している『ポン付けLEDバルブ』組み立て工程の続きです。 (1)前面ユニット (2)側面ユニット (3)口金ユニット (4)口金 BA15s 前回の作業…
暇を見つけてはチマチマと、愛車VFRのウインカー系統をLED式に換装する準備を進めています。 今日も、先行サンプル用の『ポン付けLEDバルブ』の製作です。 前回製作した『前面ユニット』と『側面ユニット』を組み立てる工程なのです。 (1)前面ユニット (2)側…
愛車のバイクVFRのウインカーをLED化している最中ですが、ウインカーバルブだけではなく、インジケーターもLED化して完全換装を目指します。週の前半に完成していたインジケーター換装用T10型LEDバルブ( https://tarsama.hatenadiary.com/entry/20060213/LED…
愛車のバイク、VFRのウインカーをLED化する作業を進めています。 本当は今日は5年ほど前に鹿児島に転勤になった先輩が東京に来ていたので飲みに行ってたんですけど、事前に作っていた日記記事がコレだったので差し換えずにそのままにしました。 純正ウインカ…
相変わらず愛車のバイクVFR750F(RC36)のウインカーをLED化する作業を進めています。 のんびりと作業しているため、ブログのネタに事欠きませんね… (1)前面ユニット (2)側面ユニット (3)口金ユニット (4)口金 BA15s 前回の作業で、『ポン付けLEDバルブ』を作…
愛車バイクのVFR750F(RC36)のウインカーをLEDにして省エネしてしまおう計画を実行中です。 早速届いたばかりのLumileds社製SuperFlux LEDを使って、LED式ウインカーバルブを作成することにします。 インターネット上のLED専門店では、ホットボンドだけで固め…
愛車VFRのウインカーをLED化する作業を行っています。 題名にある点灯実験といっても、別にそんなに大袈裟なものではありません。 この間オーダー( https://tarsama.hatenadiary.com/entry/20060207/LED )しておいたLumileds社製の超高輝度LEDが届いたため、…
今日は出張中の大阪から、愛車のバイクVFR750F(RC36)のウインカーをLEDに換装する作業を継続しています……オイォィ…。 前回の純正ウインカーレンズユニットの分解失敗( https://tarsama.hatenadiary.com/entry/20060204/LED )にて、『LED敷き詰め作戦』から『…
愛車のバイク、VFRのウインカーをLEDに換装する為に日夜努力するたーさまなのです。 純正ウインカーレンズユニットを新規手配して、レンズ部分とバルブマウント・反射鏡部分に分解するのです。 分解後にバルブマウント部分にLEDを敷き詰めて、再度レンズ部分…
毎日コツコツ少しずつですが、愛車VFR750F(RC36)のウインカーをLED式に換装する作業を進めています。 『継続は力なり』 さて、今日はハザードスイッチについて思案することにします。 今回の『ウインカーLED化計画』では、ウインカーの点灯方式をLEDにするだ…
愛車のバイクVFR750F(RC36)のウインカーをLEDに換装する計画を進めています。 今日は、ウインカーリレー回路を『差し込むだけで簡単に回路を組むことができるブレッドボード』上に組みあげて、設計通りの性能が出ているかを検証しました。ウインカー代わりの…
